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起重司索与指挥作业试题(A)答案


攀钢(集团) 2006 2007 攀钢(集团)公司特种作业人员理论考试试题 2006 ~ 2007 年度 时间: 科目: 时间: 120 分钟 科目: 起重司索与指挥作业 班级: 姓名: 班级: 姓名: 考号: 题号 得分 得分 阅卷人 一、单项选择题(每小题 1 分,共 25 分) 单项选择题( 选择题 ) 一 二 三 总分

A卷

统分人

1. 起重司机所使用的音响信号中 , 二短声表示 ( B) A: 明白 B: 重复 C: 注意 D: 无意义 2. 估算一根 10m 长、 1m 宽、 l0mm 厚钢板质量为 ( C ) A: 7.85kg B: 78.5kg C: 785kg D: 7850 3. 采用三个吊点吊运长方形物体时 , 两端的吊点距两端的距离为 (C ), 而中 间吊点的位置应在物体重心(L 为物体长度 )。 A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13L D: 0.5L 4. 吊具使用时 , 不得超过其 ( A)。 A: 额定起重量 B: 最大起重力矩 C: 最大安全载荷 D: 起重机总质量 5. 作为吊索端部配件按规定安全系数不应小于 ( A ) A: 4 B: 5 C: 6 D: 7 6. 有一钢丝绳为 6×19—36—1700,估算其破断拉力为 ( C ) 。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D: 846KN C ) 手心朝下, 7. 吊钩微微下降动作要领为手臂伸向侧前方, 与身体夹角为 ( 以腕部为轴重复向下摆动手掌。 A: 600 B: 450 C: 300 D: 900 。 B) 处。 8. 用一个吊点, 采用竖吊法吊运长形物体时 , 吊点位置在距吊端 ( A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D: 0.6L 摆动等应使吊点与被吊物重心在同 9. 吊运物体时, 为防止提升运输中发生翻转、 一 ( D) 线上。 A: 圆心 B: 中心 C: 重心 D: 铅垂 B ) 试吊的方法来逐步找到重心 , 以确 10. 在一般吊装作业中 , 通常采用 ( 定吊点绑扎位置。 A: 高位 B: 低位 C: 中部 D:都可以 11. 音响信号中 , 短声表示 ( A) 1 秒的声音(哨声) 。 A: 小于 B: 等于 C: 大于 12. 开始吊载时 , 应先用 " 微动 " 信号指挥 , 待载荷离开地面 ( A ) 稳定 后再用正常速度指挥。 A: 100-200mm B: 200-300mm C: 300-400mm D: 400_500mm 13. 起重司机所使用音响信号中 , 一短声表示 ( A) A: 明白 B: 重复 C: 注意
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14: 起重机是一种能在一定范围内 ( A ) 和水平移动物品的机械。 A: 垂直起升 B: 匀速运动 C: 任意起升 B) 处 (L 15. 采用两个吊点吊运长形物体时 , 吊点距物体两端的距离为 ( 为物体长度 ) A: 0.3L B: 0.2L C:0. 15L D: 0.4L 26. 吊具进行静载荷试验时取其额定起重量的( B)倍。 A:1.5 B:1.25 C:2 D:1.1 B ) 所在位置为基准。 17. 指挥语言中, 前后左右均以 ( A: 指挥人员 B: 司机 c: 负载 D: 吊钩 18. 铅的密度为( B )kg/m3。 A: 2.7×103 B: 11. 34×103 C: 7. 85×103 D: 8.9×103 19. 下列音响符号 (A ) 是表示大于 1 秒钟的长声符号。 “——” B: “●” C: “〇” A: 20. ( A) 的钢丝绳缺点是绳头断开处绳股易松散, 悬吊重物时容易出现旋转, 易卷曲扭结。 A:同向捻 B:左交互捻 C:右交互捻 21. 几个共点力作用在一个物体上 , 要使该物体保持平衡的必要条件是 (B ) 。 B: 合力等于零 A: 力和多边形不封闭 C: 合力等于某一分力 D:合力的方向与某一分力的方向相反 22. 通用手势信号中, “预备”为手臂伸直置于头( A) ,五指自然伸开,手 心朝前保持不动。 B:前方 C:侧方 D:后方 A:上方 23. 吊钩使用中应严格按规定使用 , 在起吊作业中 , 吊钩的起重量 ( B) 。 B: 不能超过额定起重量 ; A: 只能按额定起重量的 70%; C: 可超额定起重量的 10%; D:可超额定起重量的 25% 24. 在起重作业中 , 选用两根钢丝绳扣吊装设备或构件时 , 绳扣受力的大小与 ( C ) 成反比。 A: 绳扣的根数 B: 绳扣和垂直线间夹角的正弦 D: 绳扣之间夹角的余弦 C:绳扣和垂直线间夹角的余弦 25. 用卷扬机牵引起吊安装物件, 在起吊重物匀速运行时 , 起吊重物突然碰撞 在建筑物体上, 这时钢绳受到的载荷是 ( C) 。 A: 静载荷 B: 动载荷 C:冲击载荷 D: 循环载荷 得分 阅卷人

二、填空题(每空 1 分,共 45 分) 填空题

1、党和国家安全生产的基本方针是“安全第一、预防为主、 综合治理 ” 。 2、麻绳在使用中发现其连续向一个方向扭转时,应设法放劲抖直 放劲抖直; 放劲抖直 3、指挥人员应佩戴鲜明标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽 安全帽、 安全帽 工作服等; 4、起重机构由起升机构 起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构构成; 起升机构
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5、桥式起重机通常规定:在主梁跨中起吊额定载荷时,其向下变形量应不大于 S/700 ,卸载后变形消失,可认为主梁刚度合格; ; 6、用于吊索或绑扎时钢丝绳的最小安全系数不小于 5 7、力是物体间的相互作用,使物体产生变形的效应称为力的内 效应; 内 8、起重机吊钩的吊点,应与吊物重心 重心在同一条铅垂线上使重物处于平衡稳定状 重心 态; 9、起重吊运司索作业时,物体的稳定应从两个方面考虑,一是吊运过程中就有 可靠有稳定性,二是物体放置时应保证可靠的稳定性。 稳定性, 稳定性 10、三角形底边长为 a,高为 h,其面积为 S=1/2 ah 。 11、吊装正方形物体一般采用四个吊点 , 四个吊点位置应选择在四边对称 四边对称位置 四边对称 上。 12. 起重机由三大部分组成 , 即起重机金属结构、机构 机构和控制系统。 机构 重心位置是重要的环节。 13. 在起重作业中, 确定被吊物体的重心 重心 14. 建设项目“三同时”是指安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同 时 投入生产使用 。 15. 钢丝绳绳芯中的润滑油是起减少每股绳中钢丝之间的摩擦 摩擦和防腐蚀作用的。 摩擦

得分

阅卷人

多选题 ( 每道题中有 2 ~ 4 个正确答案 , 选对 1 个得 0.5 三、 分,选错 1 个本题不得分, 共 10 分 )

1. 钢丝绳按其钢丝捻制法的不同 , 可分为 (ABCD ) 。 A: 右交互捻 B: 左交互捻 C: 右同向捻 D: 左同向捻 2. 起重机每个机构均由四种装置组成 , 其中必然有 ( ABC )。 D:车轮装置 A:驱动装置 B:制动装置 C:传动装置 3. 起重重作业中, 一般都采用麻芯钢丝绳, 这是因为它( AB )。 B: 易弯曲及抗冲击性能好 C: 重量轻 D: 容易制造 A: 柔软 4. 以下属于物体密度的单位是( BC )。 3 3 A: 牛顿/米 B: 千克/米 C: 克/米 3 D:千克/厘米 2 5. 以下关于钢丝绳的说法正确的是( ABD ) 。 A: 钢丝绳绳芯中的润滑油是起减小每股绳和钢丝之间的摩擦和防腐蚀作用的。 B: 同向捻的钢丝绳在吊装中一般不宜单独采用。 C: 钢丝绳的绳芯可分为天然纤维芯和合成纤维芯两种。 D: 钢丝绳一般由数十根高强度碳素钢丝先绕捻成股, 再由股围绕特制绳芯绕 捻而成。 6. 下列( ABE ) 信号如无恃殊要求, 指挥人员应一次性给出。 A:上升 B: 停止 C:微微上升 D:微微下降 E: 顶备 7. 下列关于指挥人员的职责及其要求中, 说法正确的有( ABD ) A: 指挥人员应佩戴鲜明的标志 B: 负载降落前 , 指挥人员必须确认降落区域安全时, 方可发出降落信号。 C: 指挥人员可干涉司机对操作手柄和旋纽的选择。
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D: 指挥人员发出的信号必须清晰、准确。 8. 下列关于起重机司机的职责及其要求里(ABD ) 正确。 A: 司机必须熟练掌握国家标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号, 并与指挥人员密切配合; B: 在吊运过程中, 司机对任何人发出的 "紧急停止" 信号都应服从; C: 司机在开车前必须鸣铃示警 , 在吊运过程中没必要鸣铃; D: 指挥人员发出信号违反国家标准的规定时, 司机有权拒绝执行。 9. 关于音响信号, 下列(ACD) 说法正确。 A: 音响信号是一种辅助信号 B: "上升" 音响信号为 "三短声" C: "下降" 音响信号为 "三短声" D: "微动" 的音响信号为 "断续短声" 10. 音响信号中“一长声”可与下列(ACD)手势信号配合使用。 A: 预备 B:微微下降 C: 停止 D:水平移动

得分

阅卷人

四、判断题 (正确的画√,错误的画×。每题 1 分,共 25 分 ) 判断题

1. 如果用一个吊点吊运长形物体时 , 吊点位置应位于距吊端 0.8L(L 为物体长 度) 处。 (错) 2. 起重司索作业人员接班时, 应对吊索具及起重机设备进行检查, 发现不正常 必须排除。 (对) 3. 同时用两台吊车运同一负载时, 指挥人员应双手分别指挥各台起重机 , 以 (对) 确保同步吊运。 4. 情况特殊时, 可超负荷使用起重机与工具和索具。 (错) 5. 对薄板箱体结构 , 吊运时应对其加固。 (对) 6. 指挥人员对起重机械要求微微移动时, 可根据需要, 重复给出信号。 (对) 7. 可以用人身重量来平衡吊运物体。 (错) 8. 通用手势是各种类型起重机在起重吊运中普遍用的指挥手势。 (对) 9. 指挥人员发出 " 预备 " 信号后 , 即可马上进行指挥。 (错) 10. 多人绑扎同一负载, 起吊前 , 作好确认, 只能由一人负责指挥。 (对) 11. 额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料 (不包括可分吊具质量) 质量总 和。 (错) 12. 桥架型起重机支撑中心线之间的水平距离为跨度。 (对) 13. 改变力的三要素中任意一个, 力对物体的作用效果不一定改变。 (错) 14. 同向捻的钢丝绳具有良好的抗弯曲疲劳性能 , 比较耐用。 (对) 15. 指挥人员指挥时可以不用哨音。 (对) 16. 起重作业中,选用斜吊法吊装厂房柱子,捆绑点应在柱子的重心以上。 (对) 17. 钢丝绳表面磨损达到钢丝直径的 20%应报废。 (错) 18. 物体在静止不动时不受力的作用。 (错)
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19. 计算物体质量时, 离不开物体的密度。 (对) 20. 物体的质量是物体受到地球的吸引而产生的力。 (错) 21. 两人力的合力不能用算术的法则把力的大小简单的相加 , 而必须用平行四 边形法则几何相加。 (对) 22. 物体的重心一定在物体上。 (错) 23. 物体翻转时, 应指挥吊车, 使吊物顺翻倒方向移动, 避免物体倾倒后的碰撞 冲击。 (对) (错) 24.“ 双手握成拳头, 在额前交叉" 为工作结束的手势信号。 25. 用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加 长。 (对) 得分 阅卷人 五、问答计算题(共 10 分) 问答计算题

1 、指挥人员选择指挥位置时应注意哪些事项?(5 分) 答: ① .应保证与起重机司机之间视线清楚 ; 应保证与起重机司机之间视线清楚 在所指定的区域内, ② .在所指定的区域内 应能清楚地看到负载 : 在所指定的区域内 ③ .指挥人员应与被吊运物体保持安全距离 ; 指挥人员应与被吊运物体保持安全距离 当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时, ④ .当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时 应站到能看见起重机司机的 当指挥人员不能同时看见起重机司机和负载时 一侧, 并增设中间指挥人员传递信号。 一侧 并增设中间指挥人员传递信号。

2、有一根 6×19—20—1850 的钢丝绳,用来吊装 8t 重的物体,取钢丝绳的安全 数为 5,问这根钢丝绳能否安全起吊?(5 分) 根据经验公式: 解:根据经验公式: 1850 1850 S = 520 × d 2 × = 520 × 20 2 × = 226353( N ) 1700 1700 S 226353 P= = 5 = 45270( N ) K 又 Q = 8 × 10 3 × 10 = 80000 N f P = 45270 N 所以不能安全起吊。 所以不能安全起吊。

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得分

阅卷人

六、案例分析(共 15 分) 案例分析

1. 请你举一个你身边发生的安全起重司索事故案例并进行事故原因分析 答案要求: 1) .所举案例与起重司索作业相关, 并具有一定的代表性给 5 分 2) .原因分析正确给 5 分。

2. 2002 年 6 月 5 日 17 时 15 分,实业公司机修二厂检修工段铆焊班班长陈某同 本班电焊工郑某进行屋架水平支撑制作作业时, 陈某用一根报废的较短的钢丝 绳 (600mm) 兜吊结构件, 陈某操作葫芦吊,郑某扶构件另一端,当构件翻转至 90 度时, 结构件倾倒砸向陈某头部,造成脑干损伤, 送医院抢救无效死亡。试分析事 故产生的原因。 分) (5 答: 1). 钢丝绳报废标准不清 : 2). 未经培训无证作业。

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