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铁道概论课程教学大纲


《铁道概论》课程教学大纲 铁道概论》课程教学大纲
(Measuring and Testing Techniques of Virtual Devices) 一、 课程教学目标
1、 任务和地位: “铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础课, 它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的基础知识, 可以也 是一门铁路专业基础课。 知识要求:该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路运输设 备以及铁路运输工作的基本概念,基本原理及基本运用。 能力要求:通过《铁道概论》的学习,要求学生对铁路运输业有了概括的 认识和了解,尤其,要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、基本原理。 一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识; 另一方面也为学生充分 了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路,及时地去努力学习 和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。

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二、 教学内容的基本要求和学时分配 1、 学时分配: 各章学时分配表
教 学 内 容 章 目 讲课 2 8 2 2 2 8 6 2 32 本课程学分:2 学 时 分 配 课程设计 小计 2 8 2 2 2 8 6 2 32

第一章 绪论 第二章 铁路线路 第三章 铁路车辆 第四章 铁路机车 第五章 铁路车站 第六章 铁路通信信号 第七章 铁路运输工作组织 实验室参观 合 计 2、具体要求

第一章 绪论 [目的要求]了解铁路运输是我过国民经济大动脉,具有高度集中,半军事化,大 联动机性质的特点,其主要任务是安全、迅速、经济、合理地运送旅客和货物, 铁路为完成运输任务应具有必要的运输设备。 [教学内容]铁路史、中国铁路、铁路运输业的作用和特点

[重点难点]世界铁路发展史、铁路运输业是特殊的物质生产部门, 、中国铁路特 点,铁路现状。 [教学方法]课堂讲授 [作业] 1、如何理解铁路运输企业是特殊的物质生产部门 2、归中国铁路特点 3、试述铁路现状 4、铁路运输主要设备指哪些? [课时] 2 第3章 铁路线路 [目的要求] 了解并掌握路基和桥隧建筑物的组成、轨道的组成、无缝线路、轨 道的几何形位、铁路线路的平面利纵断面及眼界及线路维修等。 [教学内容] 路基和桥隧建筑物都是轨道的基础。路基工程主要由路基本体、路 基防护和加固建筑物、路基排水设备3部分建筑物组成;桥隧建筑物包括桥梁、涵 洞、明渠、隧道等。轨道是列车运行的基础,它是由道床、轨枕、钢轨、联结零 件、防爬设备和道岔等设各组成的。无缝线路就是将标准长度的钢轨焊接成为长 钢轨的轨道。我国一般采用25m的钢轨先在焊轨厂焊成200~300m的长轨条,然后 再运到铺轨地点,而焊成1000~20OOm的长轨条或按设计长度进行铺设。轨道几何 形位是指轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸。从轨道横断面上来看, 轨道的几何形位包括轨距、水平、外轨超高和轨底坡;从轨道的纵断面上看,轨 道的几何形位包括轨道的前后高低。 铁路线路在空间的位置用它的线路中心线表 示的。线路中心线在水平面上的投影叫铁路线路的平面;线路中心线(展直后)在 垂直面上的投影,叫做铁路线路的纵断面。为了确保机车车辆在铁路线路上运行 的安全,防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备,而对机车车辆和接近线路 的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线,称为限界。铁路基本限界可 分为机车车辆限界和建筑接近限界两种。 [重点难点] 线路的组成、铁路等级、主要技术标准、轨道的钢轨道岔部分、路 基的排水及铁路限界。 [教学方法] 课堂讲授 [作业] (1)铁路线路如何分类? (2)铁路主要技术标准指哪些? (3)什么是限制坡度?它的大小对运营和工程有什么关系? (4)列车在曲线上运行时, 为什么会产生曲线附加阻力?曲线半径大小对列车运行 产生什么样的影响? (5)路基的基本形式有哪几种?路基如何排水? (6)闽述轨道的组成及其各组成部分的作用? (7)阐述道岔的组成和作用,道岔号数的大小对行车有什么影响? (8)什么足铁路限界?限界起什么作用? [课 时]8 第三章 铁路车辆 [目的要求]了解并掌握铁路车辆的分类、铁路车辆的基本构造、车辆标记及技术

参数、车辆方向及配件位置称呼及车辆的检修。 [教学内容]铁路车辆是运送旅客私货物的乘载工具。 在铁路车辆上一般是没有动 力装置的,需要把车辆连挂在一起,由机车牵引车辆在线路上运行。铁路车辆按 用途分为客车和货车; 从轴数上分, 车辆又分为四轴车、 六轴车和多轴车等数种; 从载重上分,货车又有50t、60t、75t、90t锌多种。 车辆由车体、下底架、走 行部、车钩缓冲装置、制动装置五个部分组成。车体社旅客乘坐或装载货物的部 分,装在下底架上。车底架是车体的基础。走行部可以引导车辆沿轨道运行,并 把车辆的重量和货物载重传给钢轨,它应保证下辆以最小的阻力在轨道上运行, 并顺利地通过曲线。车钩缓冲装置安装在车辆底架的两端,其作用是使机车和车 辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力、缓和列车运行或调车作业时 所产生的冲击力。 为了实现挂钩或摘钩, 使车辆连接或分离, 车钩应具有锁闭、 开锁、 全开三种位置。 空气制动机的原理及特点。 车辆标记包括产权和制造标记、 车号、车辆性能标记、配属标记、车辆检修标记。车辆技术经济参数包括自重系 数、铀重、单位容积、每延米轨道载重 、构造速度。车辆方向称呼法以及车辆 同类型零、部件位置的称呼法。车辆的检修包括定期检修和日常维修。

[重点难点] 铁路车辆构造中的走行部及制动装置以及车辆的基本知识。 [教学方法] 课堂讲授 [作业] (1)铁路车辆主要由几部分组成? (2)货车走行部组成及作用? (3)说明空气制动机的组成名称。缓解和制动的基本原理以及空气制动机的特点 是什么? (4)铁路车辆的性能参数有哪些? [课 时]2 第四章 铁路机车 [目的要求] 运用并了解并掌握牵引动力、内燃机车组成、电力机车组成、机车 的牵引特性及机车的检修和运用等 [教学内容] 机车是铁路运输的牵引动力。我国铁路上采用的牵引动力有三种类 型,即蒸汽牵引、内燃牵引和电力牵引。机车的型号与轴列式。蒸汽机车主要由 锅炉、汽机、车架、走行部、煤水车、车钩缓冲装置及制动装置组成。内燃牵引 的特点以及内燃机车的类型。电力牵引的特点以及电力机车的类型。动车组足带 有动力装置的动车与附挂车编成的旅客列车。内燃机车按用途分为干线内燃机 车、调车机车、内燃动车组,按传动方式分为电力传动和液力传动内燃机车。内 燃机车主要由柴油机及其辅助系统、传动装置、车体与车架、走行部、制动装置 和车钩缓冲装置等组成。电力传动和液力传动内燃机车的传动原理。电力机车的 牵引动力是电能,但机车本身没有原动力,而是依靠外部供电系统供应电力,并 通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。电气化铁路的供电系统。电力机车主要 由车体及内部电气设备、车架、走行部、车钩缓冲装置和制动装理组成。电力机 车的制动方式。机车牵引列车运行是由于它具有相当大的牵引力,用来克服列车 起动时和运行中所受的阻力。机车牵引力(F)和运行速度(V)的乘积,就是机车的 功率(N),即FV=N,常用"千瓦"做单位。机车牵引特性就是指机车的轮周牵引

力与运行速度之间的函数关系。机务段的工作和设备。机车的检修。机车运用的 特点以及机车交路。乘务制度和乘务方式。 [重点难点] 内燃机车的传动装置、电力机车的供电部分和三个电系统及机车业 务中的有关术语。 [教学方法] 课堂讲授 [作业] (1)内燃机车按传动方式分有几种?说明传动装置的必要性? (2)液力传动内燃机车的液力变扭器的组成和作用是什么? (3)说明电力机车的供电系统? (4)电力机车电气设各按功能、作用的不同分哪三部分? (5)什么是机车牵引交路?为什么要设机车牵引交路? (6)阐述机车牵引性能的基本概念? [课 时]2 第五章 铁路车站 [目的要求] 了解并掌握区间、分界点等概念,中间站、区段站、编组站的主要 设备以及铁路枢纽的组成。 [教学内容]铁路车站是区间有配线的分界点。 车站上设有客货运输设备及与列车 有关的各项技术设备,还配备了客运、货运、行李、装卸等方面的工作人员。中 间站是为沿线城乡及工农业生产服务,提高铁路区段通过能力,保证行车安全而 设的车站。它主要办理列车的到发、会让、越行和一些客货运业务。区段站是铁 路路网上划分牵引区段的地点,除办理列车运转及客货运业务外,主要任务之一 是为邻接区段供应机车。 编组站是指在路网上办理大量货物列车解体、 编组作业, 编组直达、直通和其他列车并为此设有比较完善的调车设备的车站。铁路枢纽是 在铁路网的交汇点或终端地区,由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务 的有关设备再组成的总体。 [重点难点] 有关车站的基本概念、车站的分类和作用,中间站、区段站、编组 站的作业及相应的设备。 [教学方法] 课堂讲授 [作业] (1)阐述分界点和区间的区别? (2)车站分类有哪几种? (3)分别说明中间站、区段站、编组站的作业内容和设备要求? (4)调车驼峰的组成? (5)道岔和股道如何编号?试举例说明。 [课时]2 第六章 铁路信号及通信 [目的要求]了解铁路信号设备、联锁设备、调度集中及列车运行控制系统、闭塞 设备及通讯设备。 [教学内容]铁路信号设备是铁路行车的指挥与控制系统。 铁路通信设备是铁路经 营管理的信息系统。信号是在列车运行时及调车工作中,对列车乘务人员及其他 行车有关人员发出指示行车条件的命令。信号分为视觉信号与听觉信号。铁路信 号又可以分为固定信号、移动信号、手信号、信号表示器及信号标志等。固定信

号的设置与显示意义。信号机的定位状态。移动信号及手信号。信号表示器。线 路及信号标志。高柱信号机、矮型信号机、信号托架和信号桥。车站联锁设备是 保证车站内列车和调车作业的安全,以及提高车站通过能力的一种信号设备。联 锁基础设备包括信号机、 轨道电路、 转辙机、 继电器等。 电气集中的设备及原理。 大站电气集中的特点。微机联锁设备的组成。驼峰信号设备的组成。区间信号设 备主要有区间闭塞设备、机车信号与自动停车装置、列车超速防护装置等。我国 铁路所采用的行车基本闭塞法有三种:自动闭塞、半自动闭塞利电气路签(牌) 闭塞。半自动闭塞设备组成及原理。自动闭塞设备组成及原理。行车调度控制系 统是行车调度员(或车站值班员)对其管辖范围内区段和车站联锁道岔和信号状 态进行控制监督,并指挥列车运行的设备。列车运行控制系统是一种利用地面发 送设备向运行中的列车传送各种信息;用以保证行车安全,并可提高行车效率的 设备。地区通信,长途通信,区段专用通信,站场专用通信。 [重点难点]铁路信号和通新设备是完成铁路运输任务的重要设备, 重点介绍铁路 信号,有关联琐、闭塞设备,通信系统的组成、分类,简单介绍机车信号。 [教学方法]课堂讲授 [作 业] (1)铁路信号怎么分类? (2)什么是联琐?联琐设备应满足什么条件? (3)什么是自动闭塞?有什么优点? (4)安装机车信号有什么好处? [课时]8 第七章 铁路运输工作组织 [目的要求] 了解铁路运输系统的基本任务,合理运用铁路运输技术设备高质量 的全面完成运输生产任务。 铁路运输系统的各个部门都应该围绕运输任务开展自 己的工作。 [教学内容] 旅客运输组织、货物运输组织、铁路行车组织,高速铁路及重载列 车。 [重点难点] 旅客运输组织、货物运输组织及铁路行车组织的基本概念,高速铁 路及重载列车。 [教学方法] 课堂讲授 [作业] 1、旅客运输计划的主要内容是什么? 2、货物运输的种类? 3、装箱运输的优点 a) 编组货物列车的种类 b) 修建高速铁路有几种模式? c) 简述重载列车的主要模式? [课时] 6 4、 大纲说明 a) 考试要求:对本学期所学内容进行全面、综合的复习、巩固; b) 考试方法:笔试 闭卷 c) 参观交运系设备模型室加深理解认识 d) 利用可能的机会到现场见习,增强感性认识 e) 使用教材 修订本 1999 “铁道概论” 中国铁道出版社

f) 参考书: 佟立本 铁道概论 中国铁道出版社 2002-09-01 王行政 铁道运输设备 北京:中国铁道出版社 2001 黄方林 现代铁路运输设备 成都、西南交通大学出版社 2003 g) 评分标准 期末试卷:70% 平时:30%

西南交通大学峨眉校区课程简介 西南交通大学峨眉校区课程简介 课程
中文 英文 开课单位 授课教师 适用专业 先修课程

课程名称

铁道概论
Conspectus of Railway 计算机系 陈凤梅 铁道信号、交通运输

总学时 学分 授课方式 撰搞人 课程属性

32 2 讲授 陈凤梅
必修

“铁道概论”是铁路高等院校各专业开设的一门共同基础 课,它为铁路各专业的学生学习铁路相关专业课提供必要的 基础知识,可以也是一门铁路专业基础课。 该课程系统地又扼要地讲述铁路史、铁路运输业、铁路 运输设备以及铁路运输工作的基本概念,基本原理及基本运 用。
课程简介

通过《铁道概论》的学习,要求学生对铁路运输业有了概括的认 识和了解, 尤其, 要求学生掌握铁路运输设备的基本构造、 基本原理。 一方面为学生学习后续课程提供必要的基础知识;另一方面也为学生 充分了解铁路运输现状和发展趋势、借此开拓眼界和思路,及时地去 努力学习和掌握新的铁路运输设备的新知识、新技术。

主要教学参考书

佟立本 王行政 黄方林

铁道概论 中国铁道出版社 2002-09-01 铁道运输设备 北京:中国铁道出版社 2001 现代铁路运输设备 西南交通大学出版社

“授课教师” 注: 授课教师”栏可填 1-3 名教师


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