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土方开挖专项施工方案1

松江林荫新路月湖山庄 28 号别墅改建装修项目

支护及挖土工程 专项施工方案

建设单位:国能财富商业管理上海有限公司 编制单位:上海叠加建设发展有限公司 编制时间:2016 年 月 日

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松江 28 号别墅支护及挖土工程施工方案
一、工程概况
项目名称:松江 28 号别墅改建项目基坑开挖及支护。 建设地点:上海市松江区林荫新路月湖山庄内。 建设单位:国能财富商业管理(上海)有限公司 招标单位:上海东方投资监理有限公司。 设计单位:上海润清建筑设计事务所。 咨询单位:上海一测建设咨询有限公司。 本项目在松江区佘山东北,新林荫大道南侧,是将原有建筑拆除再新建 工程,新建建筑总建筑面积 1899.49 平方米,建筑高度 11.175 米,其中地下 为一层,建筑面积 704.70 平方米,层高 3.2(局部 2.6)米,地上二层,建筑 面积 1194.79 平方米,一层层高 3.6 米,二层层高 3.9 米。本工程基坑挖土挖 至±0.00 以下 4.25 米(局部加深)。结合原《佘山月湖山庄岩土工程勘察报 告》及现场勘察,本区原地貌属于泻湖沼泽平原地貌类型,其地层土质主要 为素填土、粉质粘土、粘土、回填淤泥土组成。 综合各项条件,根据相应的规范、规程判断:本基坑为 II 级基坑。

二、编制依据
1、设计单位提供的施工基础图 2.《岩土工程勘察报告》DB21/T1214-2005 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013 5.《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012

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6.《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011 7.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 8.上海市标准《基坑工程技术规范》DG/TJ08-61-2010 9.上海市标准《地基处理技术规范》DG/TJ08-40-2010 10.上海市标准《型钢水泥土搅拌墙技术规程》DGJ08-116-2005 11.上海市标准《基坑工程施工监测规程》DG/TJ08-2001-2006 12.公司有关土方开挖施工的作业指导书和技术交底。

三、工程地质条件
1、工程地质条件 本工程根据勘察单位提供的《佘山月湖山庄岩土工程勘察报告》,本工 程开挖设计范围内的各层地基土的岩土工程特性及分布特征自上而下分别 描述如下: ①素填土层;②τ 粘质粉土层;②粘土属滨海~河口相;③-1 粉质粘土; ③-2 粘土;③-3 粉质粘土属滨海~浅海相。 2、水文地质条件 该场地内地下水主要为赋存于卵石层中的孔隙潜水,受大气降水补给 为主。上海年平均地下水位埋深为 0.5——0.7m,低水位埋深为 1.5 米,高 水位埋深 0.5 米。 据调查,建筑场地附近无污染源,地下水未受环境污染。根据上海市 工程建设规范《岩土工程勘察规范》第 11.1.1 条判定,地下水对混凝土无 腐蚀性。 3、各地基土层的物理力学性质指标及设计参数

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各层土层作为基坑支护设计的主要物理力学性质指标见下表。 层号 土类名称 层厚 (m) ②τ ② 粉土 粘性土 1.00 3.00 6.50 4.50 重度 (kN/m3) 18.3 18.5 18.5 18.2 浮重度 (kN/m3) ----8.5 8.2 粘聚力 (kPa) 16.00 23.00 20.00 10.00 内摩擦角 (度) 34.00 19.00 21.00 15.00

③-1 粘性土 ③-2 粘性土

四、基坑围护及降水体系方案选择 根据施工现场新建房屋地理位置及平面布置图,在当地物业管理公司要求搭 设围护后,基坑东、南面离围护不足 4 米,而且南侧靠近河道,间距 6 米左 右,东侧与与小区道路较近,距离小区道路 5 米左右,为确保小区道路安全 及防止河道崩堤,不能放坡开挖,西侧是项目部临时办公用房场地及临时施 工场地,根据新建建筑的平面布置图,如放坡开挖,现场没有临时施工场地 的空间,北侧位置紧靠施工道路,没有放坡开挖条件,整个现场施工场地比 较狭小,根据 2016 年 4 月 6 日例会设计单位提供定位图标注新建±0.000 标高为 4.8m,经现场对老建筑物四周地形进行测量,该新建房屋自然土开挖 深度为 2.8m 左右。同时根据地质报告提示该建筑四周土质含水率较高及南 侧为河道等因素。 只能采用长度 9 米 SKSP-VL 小止口拉森钢板桩作基坑围护 和用钢板桩对基坑四周进行支撑围护。施工现场常年地下水位高,同时考虑 到基础抗浮,根据施工现场实际情况,为确保施工过程的安全,南侧待做好 围堰,在无渗水情况下抽干坝内河水,在新建房四周采取降水处理。为确保 基坑施工期间的安全及基坑的抗浮,同时因工程工期紧,考虑工期进度,在
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原建房拆除到±0.00 时先对基坑外围做 4 口深井进行试降水,其效果不佳, 经多方商讨在基坑围护施工后沿围护桩内测设五组轻型井点降水。 经计算后,该支护方案是合理可行的,且各安全系数均达到规范要求。 钢板桩支护方法: 本工程基坑东、南、西及北面局部区域需用钢板桩作基坑围护。钢板桩 采用 SKSP-VL 小止口拉森钢板桩作为基坑围护体系。按 2016 年 4 月 6 日 列会设计单位提供定位图标注新建房屋±0.00 标高为 4.8 米,该新建房 屋自然土开挖深度为 2.8 米左右,钢板桩离新建筑外墙体 2 米平行打设, 桩长 9m ,嵌入基坑底土体 6 米,为加强钢板桩板墙的整体刚度,沿钢板 墙全长设置围檀,围檀用槽钢组成,通过后置拉杆固定于打好的型钢锚 杆上,型钢锚杆每 12 米设置一支,后置于钢板桩后 6 米位置。在开挖基 坑时,在基坑顶部适当位置设置排水沟,用以拦截地表水并排出场外, 基坑底部沿支护桩侧用砖砌筑排水沟,基坑底部各拐角点设置集水井, 用以排除基坑内积水。 钢板桩打桩作业要求宜选择振动锤施打,为保证板桩的垂直度及咬合闭口, 选用屏风式打入法,为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调 整。 主要施工方法: 1、因原建筑四周场地高低不平,特别是南面及东面局部地方是河道,打桩 机无法进入场地施工,在打桩作业前先对场地做平整处理,为桩机平整出宽 度不小于 4 米的施工道路。 2、测量定测方位放线,定出拉森钢板桩插入位置,导沟开挖,开挖宽度为
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1.2 米,深度 1.5 米。桩机施工两侧 4-5 米范围内没有障碍物。 3、 钢板桩选用 9m 长度 SKSP-VL 小止口拉森钢板桩, 钢围梁分别用 2H400X400 型钢及 H400X400 型钢,角撑采用双拼 30B 槽钢,在钢围梁各阴角转角的 2 米及 4 米处加设一道。后置拉杆及锚定桩采用 H500X200 型钢,锚定桩深入 土层 9 米每隔 12 米一道,距钢板支护 6 米,具体根据现场实际操作。 4、使用振动锤首先打定位桩,间隔 9 米打设一根拉森桩,用一根横在两根 中间,制作导向夹用,沉桩时用振动锤夹住钢板桩,垂直插入桩位,检查正 确后,再开振动锤沉桩。 5、在振动插入土层时,如遇有地下杂物及小石砂块,可将板桩振动起拔掉 再插下,这样上下来回振动插入多次,直至插进为止,沉桩过程中,掉钩下 降速度注意控制,维持沉桩悬吊状态下沉,以保证桩的垂直。 6、 现场工作人员必须听从指挥, 起吊 9m 钢板桩时, 套绳必须挂在钢板桩 1.8 米—1 米的牢固部位,以免失灵滑脱,操作控制人员密切注意吊头的转动方 向,逐根紧扣并经常检查套绳,防止发生意外事故。 7、打完拉森钢板桩后,在拉森桩的中上部焊接钢板牛腿,搁置固定钢围梁, 焊接槽钢斜撑进行持力加固。 8、 打完拉森钢板桩后,需要打深井进行排水,是整个维护内无积水后进行 开挖。 施工场地水位交高,为确保钢板桩无渗漏情况,在基坑开挖前对钢板桩内壁 做砼喷浆密封处理,钢板桩局部渗漏部位,在钢板桩外壁再加强堵漏,用高 压注浆法,在外壁部位进行注浆处理。 拔桩作业要求宜选用振动锤进行拔桩,为防止拔桩后地面沉降对其它构筑物

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的影响,在拔桩前进行先回填土。 钢板桩的打设虽然在基坑开挖前完成,但整个钢板桩支护结构需要等本建筑 的结构完成,并土方回填完成后,在条件许可下将板桩拔除。 钢板桩按设位置及计算法见附图。 轻型井点降水方法 因施工场区域水系丰富及地下水位较高,为确保基坑土方开挖后干燥达到设 计要求待基坑围护钢板桩施工完后,在钢板桩内侧设置轻型井点降水。经过 计算,本施工项目工设五台真空水泵,在拆除工作至原建筑物±0.000 时因 地下水位较高无法拆除原建筑物基础,按要求在沿围护内测设四组 6 米深轻 型井点降水,在建筑物中点沿东西方向设一组 4 米深轻型井点降水,并配备 5 台真空水泵降水。降水从开挖前一周开始,以水位降至基础下 0.5-1.0 米 深为准,沿四周四组轻型井点降水,结构完成并回填土后拔除,中间一组降 至挖土前拔除。 降水工艺: (1)工序流程:确定井位-- --钻机安装就位--冲击成孔--安装井管— 充填滤料--- 机械洗井--下入水泵抽水。 (2)深井及轻型井点井径结构 根据地层概况及施工要求,考虑到涌水量、地层及抽排水时间等因素, 尽可能达到较理想的排水效果,根据井径与涌水量的关系,深井井径设计为 300mm, 下入 12 寸井壁管及滤水管成井, 轻型井点井径为 150mm 下入直径 50mm 井管。滤水管外壁必须用过滤网包裹,滤水管必须下至基础底板 6 米以下。 (3)滤砾石料选择

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以筛分颗粒累计重量点总重量数 50%筛孔直径为标准直径记为 d50,砾料 直径 D50, 分别记为岩样直径、 砾粒直径, 砾料直径以 D50 为(4-8)d50 确定, 填砾厚度应不小于 75mm; 填砾方法: 根据钻井过程中所遇地层的实际情况确定填砾深度;填砾过程中确保: 1、滤水管周围填砾厚度要均匀; 2、砾料要清洁; 3、从不同方向均匀连续地进行。 (4)机械洗井 根据有关规范要求,先对孔壁泥皮冲洗,洗井至砂净水清,至符合排水 水质要求为止,达到清除孔壁泥皮,疏通滤水管,恢复其原来孔隙率. 抽排水方案采用 QY10-25m3/h 潜水泵抽排水,铺设排水管道,为保证基坑正 常施工,采用连续不间断抽水方式,经二级沉淀后排入河道。 降水井点位置及计算法见附图。 四、土方开挖前准备工作 土方开挖准备 1、申报好有关手续,做好关部门的协调工作。 2、勘察现场,查清地上、地下的各种管线,运输道路,并做好相应的临时 运输道路的铺设。 3、土方开挖前,先将基准点引入现场,应根据施工组织设计的要求,将施 工区域内的地上、地下树木移栽及地下室管线切断移位处理完毕,做好地面 排水工作。

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4、对施工人员进行安全、技术交底,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深 度,然后分段分层平行均匀下挖。 5、建筑物的基坑定位控制线(桩)水准基点及开槽的灰线尺寸必须经过设 计、甲方、咨询单位验收合格,才能进行下道工序。在拆除工作完成后,按 设计要求,根据施工图纸及现场控制点对建筑物的位置和场地放出定位控制 线及基槽的灰线尺寸,结合设计标高,放出钢板桩施工位置控制线。放线配 备经纬仪、水准仪、塔尺等工具。 6、在正式开挖前进行试挖,试开挖成功后,根据项目部下达的开挖令进行 正式开挖。 7、机械设备 (1)挖掘机生产率 ①单斗挖掘机工作小时生产率 Ph(m3/h)按下式计算: Ph=60q×n×k =60×0.28×2×0.6=20.16 m3/h 其中 n=60/Tp


单斗挖掘机台班生产率 Pd(m3/d)按下式计算:

Pd=8Ph×Kb =8×57.6×0.28=45.16 m3/d 式中 q-土斗容量(M3),PC320 取 0.28M3; n- 每分钟挖土次数(次)取二次; Tp-挖掘机每次作业循环延续时间,取 30; K 系数,取 0.6;

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Kb-工作时间利用系数,取 0.8 (2)挖掘机需要数量 按下式计算: N=Q/(Pd×T×C×K) 式中 Q-土方量(M3); Pd-挖掘机生产率; T-挖土工期为 15 天; C-每天工作班数,取 2; K-时间利用系数,取 0.85。 根据计算可知,选择 2 台 PC320。 (3)汽车配备数量 用挖掘机挖土时,土方运输采用自卸汽车配合,需配备数量通过下式计算可 知: 式中 Ts-自卸汽车每一工作循环延续时间; N=Ts/t1 Ts=t1+(2L/Vc)+t2+t3 t1--------自卸汽车每次装车时间:t1=nt n-自卸汽车每次装土次数; n=Q1/{q×(Kc/Kp)×p} t-挖掘机每次作业作循时间; Q1-自卸汽车载重量; q—挖掘机斗容量;

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Kc-土斗充盈系数,取 1.1; Kp—土的可松性系数,取 1.1; P-实土密度,取 1.7t/ M3; L—运土距离,取 3Km; Vc—取 30(Km/h); t2—取 1min; t3—取 3min; 可根据以上计算可知,本工程配备 10 辆自卸汽车已能满足施工需要。 本工程采用机械开挖,人工配合的方法进行。开挖前所有机械、设备及人员 基本到位。 主要施工机械设备 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 机具设备名称 挖掘机 自卸汽车 装载机 水准仪 塔尺 经纬仪 振动锤机 吊车 深井钻孔机 潜水泵 污水泵 DJD2-2PG 规 格 单位 台 台 台 台 把 台 台 台 台 台 台 数量 2 10 2 1 1 1 1 1 2 8 4

PC320 双桥车 50 SI3

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劳动组织

本工程科学的组织安排劳动人员,对保证工程质量,加快工程进度,确 保安全施工等方面均起着积极的作用,并要注意劳动力过度集中或出现窝工 现象,力求劳动人员动态平衡。现场由项目经理任总指挥,两名工程师主管 施工与技术,协同合作。 劳动力计划表 序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 五、土方开挖 总体施工顺序 施工准备→测量放线→放出基坑的土方开挖线及开挖坡度定位线→井底降水及 钢板支撑→土方开挖→破桩→人工清底夯实→地基处理→验槽。 土方开挖原则,首先将较高土层挖到同一平面,然后分层、平行推进挖土,
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人 2人 10 人 1人 4人 1人 1人 2人 30 人 1人 3人 6人 2人



挖掘机司机 自卸汽车司机 装载机司机 测量工 电工 水工 机修工 土方修边、修底工 吊车司机 振动锤机操作工 深井钻孔机操作工 降水工

土方开挖时必须密切配合测量放线,严格控制标高、几何尺寸,严防超挖、 少挖现象,机械开挖时不能到位的坑壁、坑底、基坑边的土层由人工修整。 挖至原建筑物桩基时, 为避免破桩时扰到原土层, 请设计提供原建筑桩位图, 按图用小型破桩机械进行破碎。 桩基清理完成后再分层、平行推进挖土,当开挖到设计深度+20 cm 时,再用 人工清底, 不得扰动基地, 并用小木桩控制标高, 当完成一段的土方开挖后, 进行轴线和控制线的复核,复核无误后进行基础承台的定位放线。因新建筑 基础中集水井较多,局部高低差位置较多,定点精确度要求高,大型机械难 以操作,这些部位必须采用人工挖掘或在基础垫层浇筑完成后进行二次挖 掘。高低差部位用砖模砌筑并用砼找平。 根据现阶段的摸排,原建筑部分区域的土层为回填淤泥土,含水量较高,而 施工期间又是雨季,降雨量较多,为施工安全,防止滑坡,同时考虑到基坑 的抗浮,待土方开挖完成后,在钢板桩支护顶面及基础边加设砖模排水沟, 水集中排放或再利用。 基础清底完毕后,及时组织建设单位、设计单位、咨询单位、甲方等部门验 收,合格后立即进行砼垫层施工。 七、基坑开挖施工要求 1、基坑周边严禁超堆荷载,开挖过程中应采取措施防止超挖损动原土,在 挖至基坑底+200mm 时采用人工挖土至坑底标高。 2、开挖至坑底标高后应及时浇筑垫层,进行地下结构施工。 3、土方开挖过程中,专职测量人员对基坑全过程进行监测及控制,校核基 底标高。在基坑周边每隔 10 米设置观测点,开挖土方时,派专人对观测点

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随时进行观测,如发现异常情况,立即撤出基坑内作业的人员及机械设备。 4、边开挖基坑土方时把基坑边的松动的土方清理好,避免松散土石方下落 伤人和砸坏机械设备。 5、开挖时不能挖神仙土。 6、在雨季开挖时,边开挖边要避免雨水进入坑边土体,造成垮踏。 7、开挖出来的土方应作及时清理。因现场场地狭小,无堆放场地,开挖的 土方保留少量, 其它必须外运, 土方应一次运至集中堆放处, 避免二次搬运。 土方工程不宜在雨天进行。土方外运时应做好环保、扬尘控制处理,以免对 周围环境造成污染。在施工现场主要出入口及卸土地点均设置车辆冲洗平 台,出入车辆及卸土车辆须冲洗干净方可进入城市道路。运土车辆要设篷布 进行覆盖后方可上路,严禁裸车上路。配备车辆指挥人员及场地、路面清理 人员,以免对周围环境造成污染。 六、土方回填 考虑到基坑抗浮,回填土方在主体结顶并做好地下室外层防水层后开始回 填,回填前及时清除基坑内的积水和有机杂物,分层回填的厚度不大于 300mm,回填夯实。其回填范围大,深度较深,施工不当,极易造成以后地 坪或基础沉陷,装饰层裂缝,给今后使用带来不便,因此根据施工经验,拟 采用以下措施。 (1)基坑外围回填土材料应按结构设计的有关要求,进行土方回填,如 结构设计无特殊要求,可采用素土分层回填、夯实,填土中不得含有草、垃 圾等有机质。 (2)现场挖出的淤泥、杂填土、及有机质含量较多的腐殖土不能作为回

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填土,其余的土可用作回填用土。 (3)回填前应对备用的回填土进行试验,确定最佳含水量,并做密实性 试验。 (4)回填土应分层夯实,回填土碾压密实度达到设计要求 0.94。 (5)回填区域为市政道路时,基坑回填还应满足市政工程设计规范的相 应要求。 (6)当有地下管线复位等工程时,土方回填需要与管线施工密切配合, 协商进行。 七、基坑降排水注意事项 (1)基坑顶部四周 0.4m 处设置 300×300 的排水沟,开挖至基坑底部 时在钢板桩内侧设置 300×300 的排水沟,以排除天然来水、地表水及基坑 内抽取的水。 并在基坑四周每隔 20~30m 设置一个 500×500×1000 的集水井; 基坑坡顶外 0.65m 处按 15.0m 间距设置管井降水。 (2)排水的设备(主要是抽水泵)在施工前及时做好调试工作,确保排 水设备在排水阶段正常运行,经常检查排水管、沟是否畅通。 (3)工地现场要备足抽水泵。使用的水泵要做好日常保养工作,应经常 检查泵的工作状态,一旦发现不正常应及时换泵,坏泵应及时修复,无法修 护的应及时更换。 (4)基坑四周设有总排水沟,成井施工过程中的污水经三级沉淀池沉淀 过滤后排入市井下水道。 (6)轻型井点降水需在基坑开挖前一星期进行,直至主体结构完成,

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并土方回填后结束。 八、质量保证措施及基坑防护措施 土方开挖质量保证措施 坚决服从上级管理人员的施工安排及质量要求,严格执行各项制度及安全管 理。 与上级项目部、监理密切配合,互通信息,及时解决在施工中发生的质量问 题。 土方开挖前,由技术部门向作业班组、质量员进行详细的技术交底,将开挖 部位的材料要求、施工方法等技术要求,交代清楚。 土方开挖前,必须对施工地下障碍物、管网进行明确,防止意外事故发生。 为解决施工中可能突发事件,准备污水泵 1 台,潜水泵 1 台。基坑降水采用 人工集水坑和明排降水,确保达到设计要求及挖土施工要求。 土方开挖时,对开挖段应选派有经验的工程技术人员在现场进行监督。在开 挖过程中,如发现异常现象立即通知有关各方,特别是古井、暗塘等现象, 需要进行地基处理。 检查不合要求部位,不得进行下道工序,且及时进行返工处理。 在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡道应小于 1:6,当坡道路面强度低 时,路面土层铺填适当厚度的碎石或渣土。 在挖方边坡上如发现由软弱土、流砂土层或地面出现断裂时,应停止开挖, 并及时采取相应措施、补救措施,以防止土体下滑。 夜间施工时,应合理安排施工顺序,安装足够的照明设施,防止发生安全事 故,安排安全员及时对施工现场安全检查。

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土方开挖机械与人工配合,鉴于本地区地质的特殊情况,土方开挖至坑底标 高以上 200mm 左右时,应配备足够的劳动力,随挖土随清理土方至坑底设计 标高,土方清到标高后经过检查合格后及时组织有关单位验收,验收完成后 进行垫层浇筑。 做好开挖样板工作,即凡每一次开挖前,挖一段样板示范,操作者换班时, 做好挖深标高及操作方法等交接班,确保开挖质量。 九、基坑防护措施 1、对边坡和管线进行明测,发现问题及时采取措施。 2、进出口处专人指挥,避免发生交通事故。 3、基坑周边安全围护状况 根据基坑围护设计方案及现场挖土施工方案, 严禁在基坑边向外 1 米内 堆放渣土,在基坑地平面处设置 1.2m 高围护栏杆,栏杆立柱间距为 1.2m 左 右。围护水平栏杆设置 2 道,用黄黑相间油漆涂抹,并挂设安全示意图。本 基坑设置 2 个上下施工通道,在自然地坪至基坑底采取斜楼梯,按照施工人 员每天流量,施工楼梯宽度为 2m(根据施工现场调整),为来回通道。 4、作好各级安全交底工作。 十、安全文明施工、环境保证措施 建立安全管理体系

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(1)安全文明施工保证措施 (1)施工现场建立安全管理网络,严格执行安全交底制度,加强对施 工人员安全教育,增进安全意识和自身保护意识,遵守各项安全规章制度, 施工现场设专职安全员和医务站,处理安全和劳动保护问题及可能发生的事 故。 (2)指导思想上要贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以项目经理 为安全第一负责人,认真贯彻各级建设主管单位颁发的安全条例,根据谁负 责生产谁负责安全,明确安全工作网络。 (3)进入现场的施工人员必须戴好安全帽,扣好安全扣,机电设备必 须专人操作,操作时必须遵守操作规程,特殊工种必须持证上岗,无条件服 从安全监督员的监督。 (4)现场电缆必须架空布设,各种电气控制必须设立二级漏电保护装 置,电动机械工具应严格按一机一闸制接线。 (5)挖土机臂下不得站人,抓斗下严禁人员走动,挖土机作业时必须 有专人指挥,做到定机、定人、定指挥。 (6)经常检查机械的传动、升降、电器系统以及吊臂、钢丝绳及机械

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关键部位的安全性和牢固性,要特别注意安全操作。不懂机械设备的人员严 禁使用和玩弄机械设备。 (7)施工操作人员在施工前必须进一步了解施工区域内电缆、污水管、 通讯网管线等。如有影响施工安全的,施工员应学会同有关部门负责迁移或 施工前采取必要的防范措施后进行施工。 (8)深基周围做好安全防护栏杆,张挂警告标志,并按要求反搭设栏 杆,踏步式的施工坡道,确保人员上下安全。 (9)施工现场按规定配备消防器材,动火范围的焊割作业未经办理动火 审批手续不准作业。 (10)现场明火须做到安全生产“十不烧”规定,在施工中,严禁高空 抛物,以免伤人;办公室,宿舍内严禁使用碘钨灯照明,取暖和烘衣物。 (11)加强对施工人员安全教育,增强安全意识,遵守各项规章制度,施 工现场设专职安全员及安全管理小组,处理安全和劳动保护问题及可能发生 的事故,做到预防为主的安全管理。 (12)在基坑开挖及地下室施工期间,保证坑边荷载小于设计值;禁止重 型车辆在基坑边上通行,围护坡顶边线外范围内超载不得超过设计允许值。 (13)深基坑作业配备抢险用的材料,机具等,在施工过程中明确专人 值班管理,以防万一。 (14)基坑开挖时,监测单位确保每天至少 2 次对基坑位移等监测数据, 及时提拱给施工单位,出现异常情况立即停止施工,分析原因,采取有效措 施后方可施工。 (15)每次挖土结束,挖机要退到安全地带。

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(16)土方装卸及挖掘机必须做到: ①土方车按规定路线往返行驶; ②土方车必须遵守交通规则,坚持中速行驶,在场内如行驶时必须按照 场内规定的时速,出入口处慢速行驶,服从指挥。 ③在施工时,因场地内车辆较多,装卸土区域内须有专人指挥,参加施 工的机械司机,必须听从现场专人的指挥。 ④装载土方的车辆不得洒落在行驶道路上,在北侧设置车辆洗车专用 区,尤其对车轮部位进行清洗,并应做好防护措施。 ⑤加强土方施工管理,防止泥浆污染场地。 (2)挖掘机安全管理 1、挖掘机驾驶室内外露传动部分必须有防护罩。 2、作业时任何人不得在挖斗回转半径范围内停留。装车时,严禁车箱内 有人,严禁挖头超越汽车驾驶室顶上越过。 3、拉挖作业时,铲斗不能超载。反挖作业时,必须待大臂停稳后再吃土、 收斗,伸头不得过猛、过大。 4、驾驶司机离开操作位置时,不论时间长短,必须将挖斗落地并关闭发 动机。不得用挖斗吊运物料。 5、作业结束后,应将挖掘机开到安全地带,落下挖斗制动好回转机构, 操纵杆放在空档位置。

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十、文明施工保证措施

1、人员管理措施 进场人员管理 所有进场工人必须持有身份证, 各个分包单位进场前上交工人入场花名 册, 按照花名册内容进行工作卡办理。 任何人员未经登记不得进入施工现场。 2、场容控制措施 (1)封闭管理 施工现场四周设置围挡,施工现场内实行封闭管理,出入口均设门岗, 负责监督进入施工现场人员安全帽、工作卡等佩戴情况。 (2)场区保洁 场区入口设置洗车槽,安排专人负责保洁,清理道路积尘、雨水、洒水 除尘等,场内垃圾及时组织外运。 (3)垃圾分类及材料堆放 垃圾分类集中密闭堆放,各楼层垃圾采用移动式密封垃圾桶存放、每天 通过垂直运输机械运至室外, 严禁临空抛洒; 现场材料码放整齐并挂牌标示, 钢筋、模板原材及半成品堆放时底部必须采用木方垫衬。 3、环境保护、噪声防治措施 为了保护和改善生活环境与生态环境,防止由于建筑施工造成的作业污 染。保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康,促进社会主义现代化建 设的发展,我公司将制定一系列具体、切实可行的管理制度和技术措施来做 好建筑施工现场的环境保护工作。施工现场的环境保护的文明施工的具体体

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现,也是施工现场管理达标考评的一项重要指标,所以必须采取现代化的管 理措施来做好这项工作。 (1)确立环境保护目标和指标 目标:在工程施工期间,对大气污染、水污染、噪声污染、粉尘污染和固 体废弃物进行全面控制,尽量减少这些污染排放所造成的影响, 文明施工、 保 护文物。 指标:在工程施工期间, 大气污染、水污染、噪声污染、粉尘污染和固体 废弃物的影响满足国家和有关地方法规的要求,保护城市生态。 (2)环保工作内容 1、施工准备阶段 ①建立由项目经理参加的环境管理组织机构,明确各级、 各部门在环境保 护工作中的职责分工。 ②建立、健全施工期环境管理体系和各项环境管理规章制度。 ③核实、确定施工范围内的环境敏感点,施工过程的重大环境因素。 ④明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、 法规和标准要求。 ⑤制订培训计划,建立培训、 考核程序,定期对直接参与环境管理 的人 员进行环保专业知识培训,对各层次工作人员进行必要的环保知 识培训,对 关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门 培训,新工人进场 和人员转岗都要进行相关的环保培训和教育。 ⑥ 做好施工现场开工前的环保准备工作 ,对开工前必须完成的环 保工 作列出明细表,明确要求,逐项完成。 2、施工阶段

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①指定专人负责施工现场和施工活动的环境保护工作,完成施工环保设 计方案和环保工作方案中的各项工作。 ②将环保工作和责任落实到岗位、落实到人,在日常施工中随时检查,出 现问题及时纠正。 ③根据不同的施工阶段及时调整环保工作内容,保证工作质量。 ④每周对环保工作进行一次例行检查并记录检查结果, 内容包括: 施工 概况;污染情况、污染种类、强度、环境影响等;污染防治措施的落实情况、 可行性和效果分析;存在问题和拟采取的纠正措施;下步环保工作计划;其 它需说明的问题,如措施变更、污染事故和纠纷处理等。 ⑤指定专人负责应急计划的执行,每季度进行一次应急计划落实情况的 检查工作,一旦发生事故或紧急状态时,要积极处理并及时通知业主。 ⑥在事故或紧急状态发生后,组织有关人员及时对事故或紧急状态发生 原因进行分析,编写事故或紧急状态分析报告,并根据分析 报告制订减少和 预防环境影响的措施,报送业主批准后组织实施。同时,根据事故或紧急状态 发生后,内、外部条件的变化,对有关的应急计划进行评审、修订。 4、主要环境污染防止措施 (1)防止大气污染 1、建筑施工产生的建筑垃圾较多,必须采用临时专用垃圾坑或采用容 器装运,严禁随意凌高抛撒垃圾。施工垃圾及时清运,做到当天的垃圾当天 清运,并适量洒水,杜绝扬尘。

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2、水泥等粉细散装材料,除搭设全封闭的水泥仓库外,调运时还将采 取有效措施,如制作倒水泥用的专用小车等,减少扬尘。 3、现场临时道路其面层全部混凝土铺设,防止道路扬尘,施工现场全 部采用硬地坪施工。 4、施工现场设专人对设备进行保洁,采取洒水降尘措施。 5、砼及砂浆采用商品砼、成品砂浆,有效控制灰尘污染问题,施工现 场将按公司有关文明施工的规定安装除尘装置。 6、施工队伍进场后,在清理场地内原有的垃圾时,应随时洒水,减少 扬尘污染。 (2)防止水污染 1、有搅拌作业的地点和排放污水的作业场地,设置沉淀池,使清洗机 械和运输车的废水经沉淀后,方可排入市政污水管线,亦可回收用于洒水降 尘。 2、凡进行现场施工作业产生的污水,本公司通过沿临时施工道路环形 布置排水沟的方法来控制污水流向,防止蔓延,并在合理的位置设置沉淀池 及滤清池,污水经沉淀滤清后方可排入污水管线,沉淀后的污物(如粪便、 生活及施工垃圾等)由专用环保车辆运往环卫部门指定地点。施工污水严禁 流出工地(特别是禁止将无处理过的污水排入江河中),污染环境。 3、现场存放油料的仓库,全部进行防渗漏处理。储存和使用都要采取 措施,防止跑、冒、滴、漏,污染水体。

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4、施工现场 50 米区域内保证无建筑垃圾,场内做到清洁卫生,施工 污水、水泥浆沉淀后排入市政下水道管网内。生活垃圾倾倒在环卫部门指定 地点。严禁将建筑垃圾倾倒在生活垃圾处。 (3)防止施工噪声污染 1、施工现场将遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》 (GB12523-2011)制定降噪的相应制度和措施。 2、健全管理制度,严格控制强噪声作业的时间,提前计划施工工期, 避免打混凝土等工作昼夜连续作业,若必须昼夜连续作业时,应采取降噪措 施,作好周围群众工作,并报有关环保单位备案审批后方可施工。 3、严禁在施工区内高声喧叫,猛烈敲击铁器,增强全体施工人员防噪 扰民的自觉意识。 4、易产生强噪音的成品、半成品加工作业,应尽量放在工厂车间内完 成。减少施工现场加工制作产生的噪声,尽量采用低噪声的机械设备。 5、施工现场的强噪音机械如:搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等,施工 作业尽量放在封闭的机械棚内或白天施工, 以致不影响工人与居民的休息时 间。 (4)粉尘污染控制 进出入施工现场的车辆,做到清洁出场,不污染马路。施工车辆出入口 处设洗车台,洗车污水经沉淀池后排入排水道。 (5)建筑垃圾(固体废弃物)污染控制 1、建筑垃圾采用集中存放,定时用专车拉运出场,垃圾弃放点,按城 市规划指定定点进行,不随意弃放。 2、施工现场车辆出入口设置定型化冲洗设施和沉淀池,配备高压水枪,
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对进出车辆进行冲洗。定型化冲洗设施设在工地内距大门 1m 处,深度不低 于 0.3m,两端向内侧倾斜,定型化冲洗设施与大门及车道同宽。 5、施工现场渣土运输和车辆出门清洗保障措施 (1)管理制度 1、运输余泥渣土的车辆驶离建设工地时,建设或施工单位应冲洗车体, 保持车辆整洁。 2、运输渣土的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。运输过程中, 应限量装载,车厢上部必须覆盖蓬布或采取其他有效措施,防止余泥渣上沿 途泄漏、飞扬。 3、余泥渣土运输车辆进入受纳场,应服从场地管理人员的指挥,按要 求倾卸。在驶离受纳场时,应采取有效措施,保持车辆整洁。 4、未经许可,外来车辆不准进入工地,进入工地的车辆在驶出工地前, 应按规定,将车辆拦板及车轮冲洗干净,严禁带土上路。 5、如有进入施工现场车辆未经冲洗,驶出工地上路,影响市容市貌者, 给予处罚,情节严重者交环卫监察处理。 6、对于未按指定路线行驶的车辆或未清洗干净的车辆,门卫应予以阻 止,否则酌情对门卫及车辆驾驶员予以处罚。 (2)保证措施 工地出入口必须设置防止车辆带渣土出工地的设施,所有车辆出工地前 必须冲洗轮胎,工地门卫室设置扫帚,车辆装运渣土清洗机设备必须符合规 定,对出门车辆进行检查,密闭运输,不得超载超限,杜绝渣土运输车辆带 泥上路和抛洒滴漏现象。
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若采用普通洗车池,需配备两台高压水枪,派专职清洁工对驶离工地的 车辆轮胎及车体进行冲洗。 洗车池两侧应设置挡水墙,两端应设置截水沟,以便对洗车用水进行回 收,经三级沉淀后再次利用。 。

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